-
oilless кусты
-
В оболочке бронзовые подшипники
-
Втулки заткнутые графитом
-
Бронзовые втулки рукава
-
Собственная личность смазывая простой подшипник
-
бронзовое глайтлагер
-
Подшипники полимера простые
-
Биметаллические кусты подшипника
-
БРОНЗОВЫЕ ПРОСТЫЕ ПОДШИПНИКИ
-
Пластиковые простые подшипники
-
Плиты носки Лубе собственной личности
-
Втулки нержавеющей стали
-
Бронзовые буксы бросания
-
Материал бронзовой буксы
-
Втулка клапана
-
Собственная личность смазывая бронзовые буксы
-
служить фланцем подшипник рукава
-
Сухой сползая подшипник
-
Дэвид от КанадыНаш импорт компании бронзовое глайтлагер от фарфора вииплус, команды вииплус профессиональной убеждается что зазор таможни всегда ровны. Они предусматривают точную классификацию бронзовой буксы, регулируют всю обработку документов, мы получали самосмазочные бронзовые буксы. Они смотрят хорошо сделанными и высококачественное.
-
Валерия от КалифорнииМы импортируем бронзовое глайтлагер от Китая к под инкотерм ОБМАНЫВАЕМ Шанхай, иногда самолетом. вииплус очень хороший бронзовый поставщик глайтлагер, они очень профессиональны и терпеливый, после того как мы сообщаем новый порядок, они будьте глайтлагер изготовителя бронзовое во времени и дать нам расписание, и после этого нам как раз нужно получить бронзовые части
-
Маргаритка от ГерманииСамые лучшие поверхностные финиши для подшипника рукава, более плотной концентричности, и единообразия материала бронзовых букс. Хороший поставщик стандартного дюйма и метрических подшипников и втулок рукава от фарфора. https://www.bronzelube.com/
Подшипник ведущего шатуна биметаллический Бушес паз масла ДЖФ800/САЭ797. Стал-бронза биметаллического подшипника ДЖФ800
Место происхождения | Биметаллические изготовители подшипника |
---|---|
Фирменное наименование | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Сертификация | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
Номер модели | Подшипники биметалла ДЖФ800 ДЖФ720 ДЖФ700 неэтилированные простые |
Количество мин заказа | 800 часть/частей (Минимальн Заказ) |
Цена | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Упаковывая детали | экспортируйте & импортируйте стандарт коробки биметаллических втулок международный |
Время доставки | Втулка изготовления биметаллическая в запасе, поставленном в пределах дней. |
Условия оплаты | ТТ соединение ЗАРАНЕЕ западное |
Поставка способности | бросая биметаллическая втулка, Китай, изготовители, поставщики, фабрика, оптовая, метрическая собств |
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xМетериал | Биметалл 799/SAE 783 /SAE 48 Биметалл сцинтерованные корпуса | Характеристика | Простые подшипники с низким содержанием и без содержания |
---|---|---|---|
Размер | Стандартный размер доступен | Тип | Бусы, колёсные бусы, стиральные машины, полоски или специальные конструкции |
Образец из буширования | Доступно | Применение | Сельскохозяйственная машина |
Производственная цена | Тиффани@viiplus.com | Производитель самосмазывающих подшипников | https://www.viiplus.com/ |
Высокий свет | Бронзовая оболочка с железной защитой, биметаллические оболочки | Биметалловые подшипники | Биметаллический подшипник со стальной подложкой и бронзовым покрытием • Особенно подходит для высоки |
Производители подшипников для кустов Поставщики Экспортеры | длинный, беспроводный срок службы, производит буши различных конструкций и из различных материалов. | ||
Высокий свет | биметаллический куст,биметаллические подшипники |
Биметаллические подшипники JF800, также известные как подшипники, соответствующие стандарту SAE797, специально разработаны для соединительных стержней в автомобильных и промышленных двигателях.Эти подшипниковые кусты имеют уникальную биметаллическую конструкцию, сочетая стальную подложку с бронзовым покрытием, обеспечивая превосходную износостойкость и долговечность.
Стальная опора обеспечивает необходимую прочность и жесткость, чтобы выдержать динамические нагрузки и давления, создаваемые взаимным движением соединительного стержня.с другой стороны, обеспечивает отличные трибологические свойства, включая низкое трение и хорошую износостойкость, обеспечивая плавную и эффективную работу двигателя.
Одной из ключевых особенностей JF800 Bimetallic Bearing Bushes является наличие масляной канавки. Эта канавка позволяет распределить смазку по всему подшипнику,уменьшение трения и износ еще большеМасляная канавка также помогает рассеять тепло, вырабатываемое во время работы, предотвращая тепловое повреждение подшипника.
Сочетание биметаллической конструкции из стали и бронзы и масляной канавки делает биметаллические подшипники JF800 отличным выбором для требовательных приложений двигателей.Они широко используются в автомобильных двигателях, а также в промышленных двигателях, таких как дизельные двигатели, газовые двигатели и компрессоры.
Точный процесс производства гарантирует, что биметаллические подшипники JF800 точно вписываются в соединительные стержни и каркасный вал.повышение эффективности и долговечности двигателя.
В целом, биметаллические подшипники JF800 с масляной канавкой являются надежными и прочными компонентами, которые предлагают превосходную износостойкость и долговечность в различных приложениях двигателя.Их биметаллическая конструкция и конструкция масляных канавок обеспечивают бесперебойную и эффективную работу двигателя, при этом продлевая срок службы.
Китайская фабрика, OEM, настраиваемые переключающие вилки, биметаллические подшипники подшипников, высокое качество
Фабричная ценаБиметалловые буши с масляными канавками Специализированная смазка Сплавы на базе меди Стальные подкрепленные бронзовыми сфинтерными биметалловыми бушамиSAE 797/SAE 799/SAE 783 /SAE48 Bi Metal Sintered Bushings (Биметаллосинтерированные оболочки)
- Твердая бронза.
- Сварные соединения
- Разделенный сустав.
- Сцепление.
- Синтерированный / порошкообразный металл
- Графит импрегнированный
Стандартная канавка бронзовые стальные корпуса Круговая, прямая, одиночная петля, двойная петля, прямая и круглая фигура 8 двойная фигура 8
Металлические самосмазывающие подшипники без обслуживания
Биметалловые корпуса - это тонкостенный самосмазывающийся композитный скользящий материал.
Он состоит из подложки из стандартной стали, нержавеющей стали или бронзы с металлическим бронзовым слоем, нанесенным в комбинированном процессе проката/синтерирования.Лучше обратить внимание на решение VIIPLUS самосмазочных подшипников.
Биметаллические подшипники и тумбы
VIIPLUSимеет в основном те же характеристики подшипников, что и самосмазывающиеся подшипники.В результате, нагрузка на грузоподъемность увеличивается, и многие проблемы с подшипниками решаются экономически.
Ваш мощный помощник Мы предоставляем хорошие услуги
Типичное применение
Bimetal Bushing application for Water turbines, Injection molding machinery, food & beverage, tire molds, rotor lock in wind turbines, marine & offshore, heavy duty, iron & steel works, Bimetal Bushing application for Water turbines, Injection molding machinery, food & beverage, tire molds, rotor lock in wind turbines, marine & offshore, heavy duty, iron & steel works, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavy duty, heavyпаровые турбины, газовые турбины, компрессоры
Характеристика
Этот подшипник является видом фланцевого куста с стальной поддержкой, сцинтерованной бронзовым порошком черезсварка на трениеПоверхность может быть встроена с различными видами масляных канавок, карманов для удовлетворения различных потребностей различных смазки
условия.
Этот продукт широко применяется в различных автомобильных двигателях, машинах, сцеплениях мотоциклов, трёхкомплектных насосах и других подъемных машинах.
Производство биметалловых подшипников и корпусов
Особенности и преимущества включают:
позволяетбез содержанияоперация
обладает высокой статической и динамической грузоподъемностью
не скользит с помощьюнизкий коэффициент трения
Предлагаетвысокий уровень безопасностипротив повреждения материала для спаривания
может использоваться при температурах от190°C (-310°F) до 280°C (536°F)
может использоваться в коррозионной среде
хорошо работает даже в грязной среде (пыль, абразивные частицы и т.д.)
Технические данные
Динамическая нагрузка |
60 Н/мм2 |
Статическая нагрузка |
120 Н/мм2 |
коэффициент трения |
0.08 ~ 0.2 |
Предельный уровень солнечной энергии |
2.8N/mm2*m/s |
Максимальная скорость |
> 2 м/с |
Температурный предел |
-40°C~+250°C |
Стандартная таблица размеров допуска
d
|
D
|
相配轴径
Различия в обществе h8)
|
相配座孔
Различие в цене
|
压入H7座孔
Внутренний проход
|
Толщина стенки
壁厚
|
Сверток для масла
|
f1
|
f2
|
Л0
-Нет.40 |
||||||||
минуты
|
максимум
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
10
|
12
|
10-Нет.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-Нет.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
14
|
16
|
14-Нет.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
15
|
17
|
15-Нет.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
16
|
18
|
16-Нет.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
18
|
20
|
18-Нет.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
20
|
23
|
20-Нет.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
22
|
25
|
22-Нет.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
24
|
27
|
24-Нет.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
25
|
28
|
25-Нет.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
26
|
30
|
26-Нет.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
28
|
32
|
28-Нет.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
30
|
34
|
30-Нет.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
32
|
36
|
32-Нет.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
35
|
39
|
35-Нет.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
38
|
42
|
38-Нет.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
40
|
44
|
40-Нет.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
d
|
D
|
相配轴径Противоречие(h8)
|
相配座孔公差 ((H7))
|
压入H7座孔内径公差
|
Толщина стенки
壁厚
|
Сверток для масла
|
f1
|
f2
|
Л0
-Нет.40 |
||||||||
минуты
|
максимум
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
45
|
50
|
45-Нет.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-Нет.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
55
|
60
|
55-Нет.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
60
|
65
|
60-Нет.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
65
|
70
|
65-Нет.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
70
|
75
|
70-Нет.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
75
|
80
|
75-Нет.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
80
|
85
|
80-Нет.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
85
|
90
|
85-Нет.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
90
|
95
|
90-Нет.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
95
|
100
|
95-Нет.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
100
|
105
|
100-Нет.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
105
|
110
|
105-Нет.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
110
|
115
|
110-Нет.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
115
|
120
|
115-Нет.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
120
|
125
|
120-Нет.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
125
|
130
|
125-Нет.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
130
|
135
|
130-Нет.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
135
|
140
|
135-Нет.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
140
|
145
|
140-Нет.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
150
|
155
|
150-Нет.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
Материалы
-
Материал опорыСталь медно-покрытая / оловянная
-
Сдвижной слой CuPb10Sn10
Подробная информация о толерантности
-
Жилье ØH7
-
Внутреннее выщелачиваниеØ после установкиH9
-
Толерантность вала от f7 до h8
Услуги по обслуживанию
-
являетсямалообеспеченныйС другой стороны, в случае, когда масляная или жировая смазка возможна, из-за наличия твердого смазочного материала, пробелы для смазкисокращено до минимума!
Подзаголовок
Специальные размеры доступны по запросу.
Отправьте нам онлайн запросВы можете воспользоваться нашей "Формой запроса", чтобы связаться с нами.