Все продукты
-
oilless кусты
-
В оболочке бронзовые подшипники
-
Втулки заткнутые графитом
-
Бронзовые втулки рукава
-
Собственная личность смазывая простой подшипник
-
бронзовое глайтлагер
-
Подшипники полимера простые
-
Биметаллические кусты подшипника
-
БРОНЗОВЫЕ ПРОСТЫЕ ПОДШИПНИКИ
-
Пластиковые простые подшипники
-
Плиты носки Лубе собственной личности
-
Втулки нержавеющей стали
-
Бронзовые буксы бросания
-
Материал бронзовой буксы
-
Втулка клапана
-
Собственная личность смазывая бронзовые буксы
-
служить фланцем подшипник рукава
-
Сухой сползая подшипник
-
Дэвид от КанадыНаш импорт компании бронзовое глайтлагер от фарфора вииплус, команды вииплус профессиональной убеждается что зазор таможни всегда ровны. Они предусматривают точную классификацию бронзовой буксы, регулируют всю обработку документов, мы получали самосмазочные бронзовые буксы. Они смотрят хорошо сделанными и высококачественное. -
Валерия от КалифорнииМы импортируем бронзовое глайтлагер от Китая к под инкотерм ОБМАНЫВАЕМ Шанхай, иногда самолетом. вииплус очень хороший бронзовый поставщик глайтлагер, они очень профессиональны и терпеливый, после того как мы сообщаем новый порядок, они будьте глайтлагер изготовителя бронзовое во времени и дать нам расписание, и после этого нам как раз нужно получить бронзовые части -
Маргаритка от ГерманииСамые лучшие поверхностные финиши для подшипника рукава, более плотной концентричности, и единообразия материала бронзовых букс. Хороший поставщик стандартного дюйма и метрических подшипников и втулок рукава от фарфора. https://www.bronzelube.com/
Контактное лицо :
Tiffany
Проектировать/биметаллические втулки/материал Купб10сн10 & Кусн6зн6пб3 отслеживают кусты ролика
| Место происхождения | Биметаллические изготовители подшипника |
|---|---|
| Фирменное наименование | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Сертификация | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
| Номер модели | Подшипники биметалла ДЖФ800 ДЖФ720 ДЖФ700 неэтилированные простые |
| Количество мин заказа | Оборотный |
| Цена | negotiable |
| Упаковывая детали | экспортируйте & импортируйте стандарт коробки биметаллических втулок международный |
| Время доставки | Втулка изготовления биметаллическая в запасе, поставленном в пределах дней. |
| Условия оплаты | ТТ ЗАРАНЕЕ, западное соединение |
| Поставка способности | бросая биметаллическая втулка, Китай, изготовители, поставщики, фабрика, оптовая, метрическая собств |
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xПодробная информация о продукте
| Двухметаллические корпуса. Материал. | Кубб10sn10 и Кубб6zn6pb3 | Первоначальный сайт | Китай |
|---|---|---|---|
| Размер продукта | Можно настроить | Цена продукта | Смогите обсудить |
| Производственная цена | Тиффани@viiplus.com | Производитель самосмазывающих подшипников | https://www.viiplus.com/ |
| Высокий свет | Бронзовая оболочка с железной защитой, биметаллические оболочки | Биметалловые подшипники | Биметаллический подшипник со стальной подложкой и бронзовым покрытием • Особенно подходит для высоки |
| Производители подшипников для кустов Поставщики Экспортеры | длинный, беспроводный срок службы, производит буши различных конструкций и из различных материалов. | ||
| Высокий свет | биметаллический куст,биметаллические подшипники |
||
Характер продукции
Когда дело доходит до инженерных приложений, которые требуют высокопроизводительных тумбочек для колесных роликов, биметаллические тумбочки, изготовленные из материалов Cupb10Sn10 и Cusn6Zn6Pb3, являются отличным выбором.Эти тумбы обладают превосходной износостойкостью, коррозионная защита и долговечность, что делает их подходящими для широкого спектра промышленных применений.
Cupb10Sn10 представляет собой сплав оловянной оловянной бронзы, обладающий исключительной износостойкостью и хорошей обрабатываемостью.Его состав позволяет выдерживать большие нагрузки и сохранять стабильность при высоких температурахЭтот материал часто используется в биметаллических бусинках в качестве несущего слоя трения, обеспечивая гладкую и надежную поверхность для вращения колесных роликов.
Cusn6Zn6Pb3, с другой стороны, является сплавом свинцовой латуни, который предлагает отличную коррозионную стойкость и хорошие несущие свойства.и коррозионная устойчивость делает его подходящим материалом для поддерживающего слоя биметалловых бушинОпорный слой обеспечивает структурную поддержку трения и обеспечивает общую стабильность и долговечность корпуса.
Рельсовые штанги, изготовленные из материалов Cupb10Sn10 и Cusn6Zn6Pb3, имеют несколько преимуществ. Во-первых, они имеют длительный срок службы из-за их отличной износостойкости и защиты от коррозии.Это уменьшает необходимость частого обслуживания и заменыВо-вторых, их плавная и надежная производительность обеспечивает эффективную работу колесных роликов с минимальным трением.Это приводит к повышению эффективности машины и снижению потребления энергии.
В заключение можно сказать, что трубопроводы из материалов Cupb10Sn10 и Cusn6Zn6Pb3 являются отличным выбором для инженерных применений, требующих высокопроизводительных трубопроводов.защита от коррозии, и долговечность делают их подходящими для широкого спектра промышленных применений.
Биметалловые подшипники синтерированыCuPb10sn10 Материал Bush
Инженерное производство / Биметаллические корпуса / Материал Кубки10sn10 & Cusn6zn6pb3 Рельсовые корпуса
Инженерная техника. Биметаллические корпуса. Производство.
Степень прочностиCuPb10Sn10 или CuSn6Zn6Pb3Этот класс лучше всего применяется в смазанных штифтовых тумбочках для применения в подвесках, внедорожном строительном оборудовании, точках и областях автошасси.Биметаллические подшипники используют специальные бронзовые облицовки для самосмазки и
улучшенные свойства износаКаждый материал имеет определенную скорость износа в зависимости от скорости, нагрузки, температуры, смазки и оборудования применения.Стальная бронзовая металлическая опора поддерживает материалы, предназначенные для выдержки высоких нагрузок, скорости и неблагоприятных условий. Преимущество конструкции биметаллических кустов заключается в том, что даже если в линере происходит износ,Поддерживающий биметаллический технический материал также является самосмазочным материалом..
Обзор
Стальная подкладка с CuPb10Sn10
или CuSn6Zn6Pb3 линеров.Этот класс лучше всего применяется в смазанных штифтовых тюбиках для применения в подвесках, внедорожном строительном оборудовании,точки автошасси и области, где скорости среднего диапазона, но возможно высокое воздействие. Нагрузка 10000 psi, скорость 900 fpm. Твердость: HB70-100 Температура:
CuPb10Sn, CuPb24Sn4 Информация о химическом материале, содержащем биметаллы
| CuPb10Sn | ||||
| Pb ((%) | Fe ((%) | Ni(%) | Zn ((%) | Cu ((%) |
| 8.0-11.0 | 0 фунтов.25 | ¥1.5 | ¥2.0 | 78.0-87.0 |
| CuPb24Sn4 | ||||
| Pb ((%) | Sn(%) | p(%) | Mn ((%) | Cu ((%) |
| 19 ~ 27 | 3 ~ 5 | 0 фунтов.08 | 0 фунтов.3 | 67 ~ 77 |
Биметаллический подшипник-800CuPb24Sn4, CuPb10SnТехнические параметры
| Максимальная динамическая нагрузка | 140P N/mm2 | Максимальная температура°C | Масляная смазка | 150°С | |
| Максимальная линейная скорость | Масляная смазка | 20,5 Вт/с | Смазка жидкостью | —— | |
| ПВ MAX | 20,8 Н/мм2. м/с | Сопоставьте диаметр оси | HRC | ≥ 53 | |
| μ | 0.05 ~ 0.15 | Ра | 0.32 ~ 0.63 | ||
| Максимальная линейная скорость | Смазка жидкостью | —— | Твердость слоя сплава | 80 ~ 120 | |
| ПВ MAX | —— | Коэффициент теплопроводности | 47 Вт/мк | ||
| μ | —— | Коэффициент линейного расширения (осевой) | 18х10-6/К | ||
Стандартная таблица размеров допуска
|
d
|
D
|
相配轴径
Различия в обществе h8)
|
相配座孔
Различие в цене
|
压入H7座孔
Внутренний проход
|
Толщина стенки
壁厚
|
Сверток для масла
|
f1
|
f2
|
Л0
-Нет.40 |
||||||||
|
минуты
|
максимум
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-Нет.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-Нет.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-Нет.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-Нет.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-Нет.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-Нет.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-Нет.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-Нет.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-Нет.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-Нет.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-Нет.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-Нет.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-Нет.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-Нет.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-Нет.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-Нет.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-Нет.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径Противоречие(h8)
|
相配座孔公差 ((H7))
|
压入H7座孔内径公差
|
Толщина стенки
壁厚
|
Сверток для масла
|
f1
|
f2
|
Л0
-Нет.40 |
||||||||
|
минуты
|
максимум
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-Нет.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-Нет.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-Нет.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-Нет.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-Нет.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-Нет.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-Нет.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-Нет.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-Нет.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-Нет.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-Нет.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-Нет.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-Нет.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-Нет.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-Нет.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-Нет.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-Нет.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-Нет.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-Нет.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-Нет.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-Нет.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
Технические данные о графитных подшипниках
| Нормальная толщина | Допустимые допустимые значения серии B (необрабатываемые) |
Допустимые допустимые значения серии C (необрабатываемые) |
| 1.0 | -Нет.025 | +0.25 +0.15 |
| 2.0 | -Нет.030 | +0.25 +0.15 |
| 2.5 | -Нет.035 | +0.25 +0.15 |
| 3.0 | -Нет.040 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -Нет.045 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -Нет.050 | +0.30 +0.15 |
Вы можете выбратьCuPb10Sn биметаллические подшипникиНеобходимо иметь в наличии масляную канаву и опциональную застежку
Вы можете выбратьCuPb10Sn биметаллические подшипникиопциональный Выбранный вид транспорта
Порекомендованные продукты